氣體監測系統由燃氣變送器、控制器及音響報警器組成。 也可以不使用音響警報器。 氣體變送器也稱為氣體監測器、氣體探測器和氣體探測器。 可以分別檢測硫化氫、一氧化碳、氫、氨、氯等有毒氣體。 放置不同的氣體傳感器會檢測不同的氣體成分。 用生產安全的檢查機器檢測空氣中有毒有害氣體的濃度。 當空氣中有毒氣體的濃度達到危害人體安全的水平時，氣體報警器會自動啟動現場音響報警器，或者將數據傳輸到控制器上，讓人們知道控制器會發出警報，采取措施避免安全事故。
　　氣體監測系統中使用的氣體傳感器有多個種類，其檢測原理分別是什么？
　　紅外傳感器利用各種元素對某一特定波長的吸收原理，中毒性好，反應靈敏，能反應許多碳氫化合物。 但是，結構復雜，成本高。
　　催化傳感器原理是目前廣泛使用的可燃氣體檢測原理之一，具有輸出信號線性好、指數可靠、價格低廉、與其他非可燃氣體無交叉干擾等特點。 催化式傳感器采用惠斯通電橋的原理，感應電阻和環境中的可燃氣體發生無焰燃燒，隨溫度變化感應電阻的電阻值，破壞電橋的平衡，輸出穩定的電流信號，然后經過電路的放大、穩定和處理，顯示可靠的數值。
　　金屬氧化物半導體式傳感器利用被測氣體的吸附作用改變半導體的電導率，通過電流變化的比較激勵報警電路。 半導體式傳感器在測量時受到環境的很大影響，因此輸出線性不穩定。 金屬氧化物半導體傳感器由于其反應非常靈敏，目前廣泛使用的領域是測量氣體的微泄漏現象。
　　恒電位電解式傳感器是目前毒性測量系統現場中廣泛使用的技術，在這方面是國外的技術，因此這類傳感器大多依賴進口。 恒電位電解式氣體傳感器的結構是在塑料筒狀單元內安裝工作電極、對電極、參比電極，電極間充滿電解液，將多孔四氟乙烯隔板封裝在上部。 前置放大器與傳感器電極的連接是在電極之間施加一定的電位，使傳感器處于工作狀態。 與氣體電解質內的工作電極發生氧化或還原反應，對電極發生還原或氧化反應，電極平衡電位發生變化，變化值與氣體濃度成正比。